Auf die äußerst reißfeste Unterdeck- und Unterspannbahn ist immer Verlass, denn sie überzeugt mit bewiesener Langlebigkeit. Dadurch lassen sich vollgedämmte Steildächer – egal ob mit oder ohne Schalung – langfristig schützen. Ihre hohe Reißfestigkeit verdankt die diffusionsoffene Bahn vor allem der Gewebeverstärkung. Witterungseinflüsse können ihr nichts anhaben.
Zudem wurde die Bahn speziell für Dächer mit großen Lattweiten entwickelt und bietet ein Höchstmaß an Sicherheit bei der Verarbeitung.
Neu ab 01.01.2023
DELTA-XX PLUS® STRONG entspricht der DIN 4426 bei großformatigen Ziegeln
Die neue DELTA-XX PLUS® Familie
Ob belüftete oder unbelüftete Steildachkonstruktionen mit oder ohne Schalung – DELTA-XX PLUS® STRONG eignet sich für unterschiedlichste Anwendungen. Zudem kann die Bahn bis zu vier Wochen als Behelfsdeckung dienen und somit das Dach während der Bauphase zuverlässig vor Witterungseinflüssen schützen. Auch als Vordeckung unter Metalldeckungen, Faserzementplatten oder Schiefer kann die Bahn verwendet werden. Ebenso als Fassadenbahn hinter belüfteten Bekleidungen mit geschlossenen Fugen.
Material | Mehrlagige Unterdeck- und Unterspannbahn aus reißfester, diffusionsoffener Kombination aus PP-Spinnvliesen, Gewebeverstärkung und PU-Funktionsschicht. Mit integrierten Selbstkleberändern. |
Brandverhalten | E (EN 13501-1) |
Brandkennziffer | 5.2 (VKF) |
Reißkraft | ca. 500/500 N/5 cm (EN 12311-1) |
Wasserdichtheit | Klasse W1 (EN 1928) |
sd-Wert | ca. 0,08 m (EN ISO 12572) |
Temperaturbeständigkeit | -40°C bis +80°C |
Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag) | bis +100°C |
UV-bezogene Freibewitterungsdauer | 12 Wochen |
Behelfsdeckungsfunktion | 4 Wochen |
Widerstand gegen Schlagregen | bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin) |
Erhöhte Anforderung zur Alterung | bestanden (ZVDH-Produktdatenblatt, Tabelle 1) |
Gewicht | ca. 180 g/m² |
Rollengewicht | ca. 14 kg |
Abmessung | 50 m x 1,50 m |
CE-Konformität | EAD 030218-01-0402 / EN 13859-2 |