Motorraum

Beispielhafte Komponenten

Verbindungselemente	Stanzteile
Verbindungselemente werden in unterschiedlichen Geometrien und Abmessungen zur Verschraubung genutzt. Je nach Einsatzgebiet müssen sie hohe Anforderungen erfüllen. So sind z. B. Schrauben am Lkw-Auspuff hohen Temperaturen zwischen 350–500 °C ausgesetzt und müssen daher besonders temperaturbeständig sein. Grundsätzlich müssen Verbindungselemente im Motorraum gute Verschraubungseigenschaften (Reibungszahlen) aufweisen – insbesondere bei der Paarung verschiedener Materialien.	Im Lkw-Motorraum sind zahlreiche Stanzteile, Clipse und Federn aus Stahl und Edelstahl vorzufinden. Diese Komponenten müssen einen guten Schutz vor Kontaktkorrosion aufweisen und gleichzeitig gute Gleiteigenschaften mit sich bringen.

Verbindungselemente

Stanzteile

Verbindungselemente werden in unterschiedlichen Geometrien und Abmessungen zur Verschraubung genutzt. Je nach Einsatzgebiet müssen sie hohe Anforderungen erfüllen. So sind z. B. Schrauben am Lkw-Auspuff hohen Temperaturen zwischen 350–500 °C ausgesetzt und müssen daher besonders temperaturbeständig sein. Grundsätzlich müssen Verbindungselemente im Motorraum gute Verschraubungseigenschaften (Reibungszahlen) aufweisen – insbesondere bei der Paarung verschiedener Materialien.

Im Lkw-Motorraum sind zahlreiche Stanzteile, Clipse und Federn aus Stahl und Edelstahl vorzufinden. Diese Komponenten müssen einen guten Schutz vor Kontaktkorrosion aufweisen und gleichzeitig gute Gleiteigenschaften mit sich bringen.

Anforderungen

Korrosionsschutz (720 h gem. DIN EN ISO 9227)
Steinschlagbeständigkeit
Temperaturbeständigkeit
Farbgebung silber oder schwarz
Duktilität
Abriebbeständigkeit
Definierte Reibungszahlen
Chemikalienbeständigkeit

Lösungen

Für den optimalen Korrosionsschutz im Motorraum stehen bei DÖRKEN je nach zu schützendem Bauteil verschiedene Lösungen zur Verfügung: Vom Einsatz reiner Zinklamellensysteme bis hin zur individuellen Kombination verschiedener Basecoats mit einem organischen oder anorganischen Topcoat. Mit vergleichsweise sehr dünnen Schichten lässt sich mit den eigens entwickelten Systemen ein hoher Korrosionsschutz erzielen. Bei Befestigungsmitteln wird damit eine gute Verschraubung gegen unterschiedliche Gegenlagen gewährleistet, während gleichzeitig Kontaktkorrosion wirksam vermieden wird. Ein besonderer Vorteil der Zinklamellenbeschichtung besteht darin, sie auch bei Bauteilen mit komplexer Struktur und Hohlräumen eingesetzt werden kann.

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